Thông thường xe ra khói xanh và đen xảy ra ở hầu hết ở những xe ô tô sử dụng động cơ diesel. Vậy đâu là nguyên nhân động cơ diesel ra khói xanh, khói đen và cách khắc phục hiệu quả nhất. Cùng Nhớt Máy Dầu tìm hiểu nguyên nhân khắc phục qua bài viết sau:
Nguyên nhân động cơ diesel ra khói đen
Lý do chính động cơ diesel ra khói đen bắt nguồn từ việc nhiên liệu không bị đốt cháy hết. Có nhiều nguyên nhân nhiên liệu không được đốt cháy triệt để sẽ được liệt kê dưới đây để bạn có thể tìm ra và xử lý sớm khi gặp sự cố.
Bộ lọc gió bị nghẽn
Bộ lọc gió động cơ vì nguyên nhân bụi bẩn hoặc hỏng hóc khiến nó không hoạt động gây ra tình trạng tắc nghẽn, vô tình gây ra sự thiếu oxy để tạo ra sự đốt cháy trong buồng đốt động cơ. Vì thiếu oxy nên dẫn tới việc nhiên liệu không bị đốt cháy hoàn toàn và gây ra tình trạng xe thải ra khói đen.
Xử lý bằng cách vệ sinh lọc gió động cơ, nếu thấy xe chạy từ 20.000km thì có thể thay bộ lọc mới.
Lọc nhiên liệu bị tắc
Bộ lọc nhiên liệu bị nghẽn dẫn đến việc nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt không đủ, sự hòa khí thực hiện không chính xác. Từ đây nhiên liệu bị đốt cháy hoặc quá sớm hoặc quá trễ khiến nhiên liệu không bị đốt cháy hết gây ra tình trạng khói đen.
Nên thay bộ lọc nhiên liệu mới sau mỗi 40.000km xe chạy hoặc thay cách một lần thay nhớt động cơ diesel.
Vòi phun nhiên liệu bị hỏng
Kim phun nhiên liệu bị tắc nghẽn sẽ phun nhiên liệu không đúng lưu lượng, thời điểm, áp xuất, thời gian sẽ gây ra tình trạng không đốt cháy triệt để nguyên liệu, sau đó thải ra ống xả làm xe ra khói đen. Xử lý bằng cách vệ sinh kim phun nhiên liệu.
Sử dụng nhiên liệu kém chất lượng
Dầu động cơ diesel kém chất lượng sẽ bị pha lẫn tạp chất, bụi bẩn khiến cho quá trình đốt cháy động cơ không hoàn hảo. Tạp chất gây ra việc đốt cháy động cơ không hiểu quả dẫn đến việc xe thải ra khói đen qua ống xả. Sự dụng dầu động cơ diesel kém chất lượng còn gây ra nhiều hệ quả nghiêm trọng khác như không nổ được máy xe, xe bị giật lắc, động cơ bị bào mòn, không được bôi trơn hiệu quả.
Cách xử lý đơn giản chính là hút hết nhiên liệu kém chất lượng ra khỏi bình nhiên liệu, vệ sinh, sau đó đổ nhiên liệu mới vào.
Bạn nên chọn lựa dầu động cơ diesel nhập khẩu chất lượng chính hãng tại thành phồ Hồ Chí Minh qua website của hãng hoặc đại lý dầu nhớt chính hãng.
Cảm biến MAF bị lỗi
Cảm biến MAF trong động cơ diesel rất quan trọng vì nó xác định thế tích không khi đẩy vào trong động cơ, từ thể tích này lượng nhiên liệu tương ứng sẽ được đẩy vào trong buồng đốt. Do đó, nếu hư hỏng nhiên liệu sẽ không thể đốt cháy hoàn toàn sinh ra khói đen.
Nhẫn piston bị hỏng
Vòng piston có nhiệm vụ ngăn dầu động cơ tràn vào trong buồng đốt và nếu có sự hư hỏng dầu động cơ sẽ tràn vào buồng đốt. Hỗn hợp dầu động cơ diesel cùng nhiên liệu bị đốt cháy sinh ra khói đen.
Nguyên nhân động cơ ra khói xanh
Nguyên nhân chính gây ra hiện tượng xe thải ra khói xanh là dầu bôi trơn động cơ diesel đang bị đốt cháy. Việc này hiếm khi xảy ra, nguyên nhân chính là xéc-măng và xupap của piston bị hở ra và xilanh bị hư hỏng khiến dầu tràn vào trong buồng đốt.
Dầu động cơ tràn vào buồng đốt gây ra oxy hóa khiến động cơ xuống cấp nhanh chóng, thêm vào đó lượng dầu bị thiếu hụt không đủ bôi trơn động cơ, thời gian thay dầu động cơ diesel mới cũng bị rút ngắn.
Khi gặp sự cố này bạn nên nhanh chóng xử lý chúng. Kiểm tra độ mòn của xupap, lòng xylanh, xem xét kỹ lưỡng khe hở giữa xilanh và xéc-măng. Xupap hở thì dùng dụng cụ xoáy lại xupap, cần thiết thì thay mới cụm xupap. Ngoài ra dùng que thăm dầu kiểm tra lượng dầu còn lại trong bình để kịp thời châm thêm dầu mới.
>>> Xem thêm Cách kiểm tra mức dầu động cơ hao hụt để thay kịp thời
Thông tin liên hệ:
Hermit Asia – đơn vị phân phối dầu nhớt nhập khẩu từ Mỹ chính hãng
VPĐD: 40 Mê Linh, Phường 19, Quận Bình Thạnh, TP. HCM
Tel: (028) 3840 7668 - (028) 3840 7680
Email: info@hermitasia.com
Website: https://www.supers.com.vn/
